 美國宇航局要求兩家宇航服供應商制造更多版本的宇航服，用于月球和開放空間。宇航宇航應商用于月球(圖片來源:NASA) （神秘的局求間伴游，空姐，vx：365-*2895）地球uux.cn）據美國太空網（約翰·雷夫勒）：美國國家航空航天局呼吁增加國際空間站新宇航服的選擇，以及未來阿耳忒彌斯宇航員在月球行走時使用的服供放空宇航服。 美國航天局于7月10日發布了一份價值1000萬美元的制造新任務訂單，為Axiom Aerospace和Collins Aerospace提供新的更多宇航服選項，建立在與兩家公司現有的版本合同基礎上，為艙外活動(EVAs，航服和開或太空行走)提供宇航服設計。美國美國宇航局最初選擇Axiom為Artemis宇航員制作月球宇航服，宇航宇航應商用于月球而柯林斯一直在為在國際空間站(ISS)外失重狀態下工作的局求間伴游，空姐，vx：365-*2895）太空行走宇航員制作新的宇航服。 Axiom現在將重新設計其月球服，服供放空以便它也可以用于ISS操作，制造而Collins將評估和修改其宇航服設計，更多使其能夠在月球表面操作。版本NASA官員表示，每家公司將獲得500萬美元的工作經費。 “我們的下一代宇航服設計與月球任務的兼容性接近90%，”柯林斯航空航天公司EVA &人體表面移動系統總監戴夫·羅梅羅在NASA宣布后的一份聲明中說。“這份正式的合同將支持我們繼續努力改進我們的下一代宇航服，使其適合月球任務。”  Axiom Space的吉姆·斯坦在一次展示活動中穿著公司的Artemis月球宇航服。(圖片鳴謝:Mark Felix/AFP/AFP via Getty Images) 新的任務訂單也應該有助于通過兩家公司之間的競爭刺激新的宇航服創新，同時也為NASA提供了一個備用計劃，以防其中一個宇航服設計遇到問題。 “這些任務訂單使美國宇航局能夠成功，如果額外的能力對美國宇航局的任務變得必要或有利，因為該機構為深空探索和低地球軌道的商業化鋪平了道路，”美國宇航局休斯敦約翰遜航天中心艙外活動和人類表面移動項目經理Lara Kearney在美國宇航局的一份聲明中說。“使用這種競爭性方法，我們將增強冗余，擴展未來能力，并進一步投資于太空經濟。” 兩家公司現在將開始修改各自的宇航服設計，以適應低地球軌道和月球表面這兩種截然不同的環境。一旦這些最初的重新設計被寫在紙上，美國宇航局將審查和評估這兩個設計，并確定是否一個或兩個都將被允許進一步發展。 7月10日，Axiom Space EVA項目副經理拉塞爾·拉斯頓(Russell Ralston)在一份公司聲明中表示:“想象宇航員穿著美國宇航局最初設計的Axiom Space宇航服在國際空間站外執行EVA，將向所有曾經為美國宇航局過去的宇航服工作過的人和那些正在為美國宇航局未來的宇航服工作的人致敬。” 一旦一家公司的宇航服設計被美國宇航局接受，該公司將負責開發一套操作服，包括廣泛的安全測試和最終在低地球軌道和月球表面的試飛演示。NASA最終選擇的宇航服將一直使用到2034年，NASA預計將根據需要發布后續的宇航服修改任務訂單，以確保新宇航服的安全性和有效性。 |