機遇號的美國太陽能板鋪滿沙塵。

火星受沙塵暴吹襲，火星紅圈為機遇號位置。車機處于

沙塵暴令火星沙塵滾滾。失聯(lián)
（神秘的生死關頭地球uux.cn報道）美國太空總署（NASA）火星探測車機遇號（Opportunity）周二（12日）晚起失聯(lián)，處于“生死關頭”，美國NASA的太空探測工程師大為緊張。NASA至周三（13日）宣布，總署機遇號在火星遇上沙塵暴，火星沙塵蔽日，車機處于令其太陽能供電系統(tǒng)無法運作，遇號澳門花地瑪堂區(qū)外圍上門+V（365-*2895）同城上門。真實可靠，無任何前期費用。（兼職大學生。網紅。模特。空姐）進入“睡眠狀態(tài)”。NASA估計機遇號需待沙塵暴過后才能運作，可能需時數(shù)日、數(shù)月、甚至數(shù)年，現(xiàn)在只好望天打卦，靜待機遇號傳回信號。
火星自上月30日起受沙塵暴吹襲，風暴發(fā)展急促，影響火星逾四分之一土地、即3500萬平方公里范圍，令火星沙塵滾滾。機遇號項目經理卡拉斯（John Callas）透露，整個團隊都很擔心機遇號，它現(xiàn)時電力不足，會繼續(xù)維持低電模式，直至可再次充電。機遇號電量充足后，就會自動把信號傳回地球。
卡拉斯指出，沙塵可能暫時覆蓋機遇號的光學儀器，其電量亦只能維持時鐘的運作。若機遇號完全無電，即使回復電力也無法得知時間。NASA憂慮沙塵暴令火星晚間氣溫急降，會導致機遇號的靈件結冰，正緊密監(jiān)測機遇號溫度，但火星即將踏入夏季，相信可令氣溫回升。
新聞背后：機遇號超額運作15年 曾遇沙塵暴幸存
（神秘的地球uux.cn報道）NASA于2003年7月把機遇號送上太空，它至翌年1月登陸火星。NASA原本估計機遇號的探索計劃最多只能維持90日，但機遇號運作至今已15年。截止至今年1月30日，機遇號的移動里數(shù)超過45公里，打破NASA在太空的無人探測車移動記錄。
NASA指，目前的火星沙塵暴規(guī)模不令人驚奇，火星有可能隨時出現(xiàn)沙塵暴，或持續(xù)數(shù)周，甚至數(shù)月不等。今次并非機遇號首次遇上沙塵暴，2007年一場更大規(guī)模的沙塵暴影響整個火星，機遇號陷入兩周的低電模式，幸好最終逃過一劫，可繼續(xù)運作。
不過，其姊妹號精神號（Spirit）2009年遇上沙塵暴后，因陷入火星沙土無法動彈，最后失去探索功能，NASA至2011年結束精神號任務。